ウーバーイーツ配達員の報酬が改定後も300円(スリコ)はマジ！専業が生きていく稼働スタイルと報酬・クエストのまとめ

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これまで色々騒がれてきたウーバー配達員の報酬であるスリコがついに減るかと思われていたけどやっぱりスリコでした。

 

ウーバーの醍醐味であるクエストは改悪か改善か？

いかにスリコを回避してクエストを達成するか？

 

ツイッター情報とUberの規定をもとに現実的な内容で自分なりにまとめました。

 

ということで、配達員目線で専業の僕が解説していきます！

 

事実とは異なる僕の感想を含む内容であることはご了承ください。

 

 

 

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【はじめに】Uberからの伝達は「スリコが減ってクエスト形態が変わる」

引用元：「配送料の算定方法の改定に関してのお知らせ」より

 

Uber Eats 配達パートナーとしてご稼働いただき、ありがとうございます。

300円の配送料が支払われる配達に関して、配達パートナーの皆様からいただいたご意見をもとに、2021年 12月 20日 より、Uber Eats における配送料の算定方法を改定いたします。

この改定は、今後、全体として、300円を超える配送料が支払われる配達が発生する頻度を増やす一方で、300円の配送料が支払われる配達が発生する頻度が少なくなるよう、配送料の算定方式における計算要素を調整するものです。この改定は、日本のすべてのサービスエリアで適用されます。

また、この改定に伴い、一部のエリアにおいて選択式クエストの改訂も行います。配達パートナーの皆様におかれては、クエストを毎週選択することなく、毎週金曜日に、あらかじめ指定された1つのクエストがドライバー用アプリに表示されるようになります。

これらの改定を通じて、配達パートナーの皆様におかれては、必ずしもクエストの達成に左右されずに、基本料金を含む配送料として受け取ることができる収入額を安定・増加させることができるようになり、より多くの働き方にも適合できるようになると考えております(クエストが未達成であれば、クエストとして受け取る収入が減少することになる可能性はございます)。なお、このクエストについての改定は、東京、横浜、大阪、福岡、京都、神戸、広島、仙台、及び岡山において適用される予定です。

なお、配送料が、基本料金及び配達調整金によって構成されることに変更はありません。そして、基本料金は、これまでと同様、配達に費やす予定の時間と距離、及び商品の受け取り場所や届け先が複数あるかどうかを基に算出され続けます。また、これまでと同様に、基本料金に加えて、通常の目安よりも交通状況が混雑しているか、通常の目安よりも商品受け取り場所での待ち時間が長いか、配達パートナーの数が少なく通常よりも配達の需要が高いかによって、配達調整金が加算される場合があります。

詳しい算出方法はウェブサイトよりご確認ください。

更に本改訂についてご質問がある場合のために、本件専用のご質問窓口が2021年12月16日から当面の間、利用可能になります。サポートをご希望の方は、ウェブサイト上からご予約をお取り下さい。

なお、当窓口は 2021年 12月 29日（水）から 2022年 1月 3日（月）までの間、休業とさせていただいております。

また、当窓口は本改定に関するサポートのみとなっております。その他にご不明点がある場合は、ヘルプページよりサポートまでご連絡ください。

 

このような内容のメールが配達パートナーに送られてきたのは12月13日。

 

メールの文面から気になる部分を解釈すると4つのポイントが読み取れます。

 

 

 

実際には金曜にクエストは配布されず改悪が囁かれてましたが、稼働した20日でドンピシャに改悪な予感は的中しました。

 

そんなわけで実際にオンラインして稼働した結果から見ていきますね。

 

 

【結論】スリコの時はスリコ、クエストはガチ勢にとって改悪

 

ちなみに僕の稼働データは以下の2点です。

 

 

簡単にスリコとダイナミックプライシングについてまとめておきます。

 

 

 

試しに朝8時からオンラインしてみたら、これまで通りスリコが連発で飛んできました。

 

 

Uberの肩を持つわけではないんだけど

『改定後にスリコがゼロになるとは断言されていない』

ので個人的には想定範囲内です。

 

それよりも、想定範囲内だったけど萎えたのが個人的にクエストの金額ですね。

 

 

 

このように鳴らなかった場合は妥協できるステップアップ形式で週2回になりました。

 

その代わりにクエスト達成の配達件数が減って金額も減ったということになります。

 

過去のクエスト金額と比較しても明らかに違いが分かりますよね。

 

 

 

やはり今回の改定で注目すべきところはスリコが減る説よりもクエストの改悪ではないでしょうか。

 

繁忙期にクエスト改悪とはなんとも強気なUberですが、来週以降のクエスト金額がどうなるかですね。

 

そんなわけでスリコと向き合う稼働方法〜改悪クエストの内容までを順に解説していきます。

 

 

【余談】時間・距離・需要によって報酬がちょい上がる

 

見積もり料金＝リクエスト画面で表示される金額が高くなる現象です。

 

簡単にまとめておきますね。

 

引用元：「配送料の算定方法の改定に関してのお知らせ」より

 

基本料金は、これまでと同様、配達に費やす予定の時間と距離、及び商品の受け取り場所や届け先が複数あるかどうかを基に算出され続けます。また、これまでと同様に、基本料金に加えて、通常の目安よりも交通状況が混雑しているか、通常の目安よりも商品受け取り場所での待ち時間が長いか、配達パートナーの数が少なく通常よりも配達の需要が高いかによって、配達調整金が加算される場合があります。

 

 

 

いわゆる「配達調整金額」と呼ばれるもので時間・距離・需要の基準もUber運営にしか分かりません。

 

スリコのマックで待ち時間が10分発生した時に調整金は上がらない日があったりなかったりなので期待できない仕様です。

 

ただ、今回の改定によりお店が配達員を待たせた場合に発生する調整金はお店が負担する仕組みになったそうですね。

 

該当ツイートは下記を参照ください。

 

変更案内来た。

今までは待たせてもレストラン側は調整金負担してなかったけど、負担するようになるって事だよね？

当然と言えば当然。この変更により、待たせる店が無くなる事を願う。
※待たせる店はこの変更すら見ない可能性がw pic.twitter.com/ieuAfZIwqz

— はま@次の店の名前考え中 (@hamakaze_sakae) December 20, 2021

 

 

スリコじゃないのはロング配達とピークタイム

 

 

上の画像をみたらわかる通りスリコじゃないけどいつもと変わらない報酬です。

 

12時から14時過ぎまで稼働したデータなので、だいたい1h/3件くらいでしょうか。

 

誤解のないように言っておくと、上の詳細画面ではピックアップまでの距離が含まれおらずロングを走った結果です。

 

報酬形態がダイナミックプライシングになった2021年4月頃はピークだろうがロングだろうがスリコだった過去に比べるとマシなんですけどね。

 

 

低めのクエストがステップアップ制で副業組は狙いやすい

 

今回取り上げた低金額クエストは以下のパターンです。

 

 

自分も専業配達員に転身する前は副業だったので、このクエストでこの金額なら非常にコスパが良いと言えます。

 

ツイッター上でも副業配達員からは一部喜びの声もありました。

 

クエスト出た！副業勢には嬉しい5回お気の報酬🤪😘 pic.twitter.com/dUXFMDrMFN

— ラン・ド・ロワ@UE🐸KOBE (@ran_do_roa) December 20, 2021

 

フラテのクエストはこんな感じですね😶
20回とかいつもクリア出来ないから、5回区切りは嬉しいかも☺️ pic.twitter.com/xVwKCfuo53

— フラテチーノ@menUE神戸 (@flatteccino) December 20, 2021

 

ただ、今回の改定ではクエストの配布はウーバーが勝手にドライバーへ配布するので、回数と金額の設定をどう決めているのかが不明なんですよね。

 

ガチ勢と同じ回数のクエストを与えられて困る副業配達員もいました。

 

オレ75件…😅
無理😂

— kj3 (@kenji316313476) December 20, 2021

 

 

スリコを避けるにはロング配達 or ピーク稼働が必須

 

結局のところ少しでも多く稼ぐには、いかにスリコを避けてクエストを達成するかが重要になってきますよね。

 

 

 

繰り返しになりますが今まで通りの報酬とあまり変わりません。

 

クエストが件数制である以上ロング配達はコスパが悪いけど、バイク配達員がスリコを避ける手段ではないでしょうか。

 

スリコの時はスリコ、クエストはガチ勢にとって改悪っていう結果が実際に稼働してみた僕の感想です。

 

 

詳しくはデリバリーとバイクに関係する記事もご覧ください。

 

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スリコと改悪クエストと向き合う2つの稼働スタイル

 

 

僕の個人的見解では全国的に安定して注文が入るのUberメインで他社デリバリーも稼働するのが現実的かと思います。

 

その点を踏まえてメリット・デメリットをまとめました。

 

 

 

 

デリバリー専業を続けるならUberだけにこだわるのはNG！

 

 

	DIDI	Uber
11月22日〜	3,1320円	77,629円
11月29日〜	34,485円	100,965円
12月6日〜	47,775円	30,468円

 

 

検証内容はこちら。

 

 

DIDIの報酬は走った分もらえる仕組みで、Uberと同じようにクエストが用意されているのも大きなポイントです。

 

UberがスリコになるタイミングでDIDIをメインに稼働すればスリコ対策ができました。

 

他社同時配達はダメですが、交互にオンラインするのは問題ないので参考程度に。

 

欠点は休みがないこと。

 

 

まとめ

 

最後のまとめにはなるんだけど、スリコを避けつつ駄菓子のおまけ程度に改悪したクエストに対抗する稼働方法を紹介しました。

 

最後までお読み頂きありがとうございました。