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ウーバーイーツ配達をバイクでスタートして2年半、専業歴2年のうち自転車稼働1ヶ月ってなると自分にとってバイク稼働がピッタリであると改めて気がつきました。
バイク稼働は地形と大量案件に左右されず暇つぶしにロングで件数を稼げるというのが最大のメリット。
ということで、デリバリーはバイクがオススメですよって理由を噛み砕いた内容で力説します!
デリバリー稼働はバイクがおすすめな理由6つ
- 生活用品・飲料・食料品の大量案件もへっちゃら
- ガソリン代は堂々と経費にできる
- 地形に左右されずオールマイティーに稼働できる
- 瞬間的な肉体的疲労を感じない
- 稼げない時期に別エリア遠征が楽に実行できる
- 鳴らない時にロング配達でクエストを削れる
この記事の信頼性
【150ccのバイクに3年乗った感想】実用性や人気はあるのか?私生活とウーバーイーツ配達での使い方をまとめた記事はこちら↓
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目次
【はじめに】バイクだろうが自転車だろうが収入は自分の努力次第
車両が収入に関係しない理由
- チャリでもバイクでも普通に稼いで生活している人がいる
- 運転する「人」の稼働スタイル・考え方による
ただ、自転車で配達する人はロングや坂道は拒否、大量案件はピックアップ前キャンセルする傾向があります。
このような理由で不人気の案件を拾いやすいバイクは安定的に稼げると僕は思いますね。
中には大量でも普通に配達する人はいますが。
これだからローソンは嫌いなんじゃ!行くけど! pic.twitter.com/fzTH94OXDj
— たら@Uber配達員 (@tara_Uber) October 13, 2021
もちろん、自転車とバイクの特性が生きるエリアで稼働しないと効率よく立ち回ることができません。
例えば
などなど、稼働するエリアの地形を理解していれば、自転車とバイクどちらでも効率よく立ち回れるので。
また、2021年4月にウーバーイーツの報酬体制がダイナミックプライシングになり、お店・配達先住所がリクエスト画面で見れるようになりました。
これにより、自転車もバイクも鳴った案件が選び放題で報酬が走った分じゃなくなったので、チャリとバイクの差別化も無くなったと言えます。
それでもバイク稼働のメリットがある証拠に自転車とバイクの二刀流の配達員も増えてるのも現状ですね。
2020年にデリバリーで400万稼いで税金・保険・経費の高さに発狂した記事もご覧ください↓
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デリバリー業界はフード以外の配達も増え配達員の報酬は下がる一方
コロナの影響もあって2021年は日用品を配達することが増えました。
- フードパンダではスーパーのような品揃えがある自社のパンダマート
- Uberではローソン、KYOHOやマックスバリュなどのスーパー
ウーバーイーツは配達員の報酬形態をダイナミックプライシングに移行し、最低金額は300円に設定され需要によって上がるという仕組みになりました。
どんだけ長い距離の配達でも300円から上がらない現象から、ツイッターでは「スリーコイン」略してスリコと呼ばれるほどに。
これまで運営が配達員集めと宣伝で担ってた赤字を回収に出たという感じでしょうか。
こういった流れから他のデリバリー社も報酬が下がり、大量案件が増えると予想して言えることは2つ。
- 軽貨物は下がり続ける報酬と維持費が割に合わない
- 自転車だと単純にしんどい
だったら保険・維持費が安いバイク、なおかつコスパの良い小型二輪での稼働が収入・支出のバランスが良いのではないか、との結論に至りました。
コスパが良くても維持費はかかるので燃費が良いバイクに乗った方がいいですね。
デリバリーで使えるHONDAの51〜125ccバイクを燃費順にまとめた記事はこちら↓
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【本題】デリバリーはバイク稼働がおすすめな理由6つ
- 生活用品・飲料・食料品の大量案件もへっちゃら
- ガソリン代は堂々と経費にできる
- 地形に左右されずオールマイティーに稼働できる
- 瞬間的な肉体的疲労を感じない
- 稼げない時期に別エリア遠征が楽に実行できる
- 鳴らない時にロング配達でクエストを削れる
バイクでデリバリー稼働するリスクやデメリットを解説した記事はこちら↓
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【バイクでデリバリー稼働するデメリット5つと対処法】注意点やリスクをウーバーイーツ専業2年の配達員が答えます!
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生活用品・飲料・食料品の大量案件もへっちゃら
ポイント
- 大量案件を嫌ってキャンセルする人もいる
- 鳴らない時にキャンセルされた案件が回ってきて配達できるならクエスト完結に繋がる
小回りが効くしバイク配達員1番の特権や!
大量案件を引いた時は若干めんどくさい気持ちはあるんだけど、人力で走る自転車に比べたら快適さはハンパないです。
大量案件めんどくせーのキャンセルがスマホの操作でできないデリバリーサービスだと、バイク稼働なら大量案件引いた時に絶望せずに済みますよね。
ガソリン代は堂々と経費にできる
【自転車】
- 稼働で必要なエネルギー補給の食べ物は経費にしにくいししちゃダメ?みたいな感じで堂々と経費にできない
【バイク】
- 稼働で走った分のガソリン代は堂々と経費にできる
バイク稼働のガソリン代は堂々と経費にできるので、自転車と比較して節税になると言う意味でメリットとしてあげました。
専門家じゃないので、すみませんが稼働中の食べ物が経費OKかダメなのかは分かりません。
地形に左右されずオールマイティーに稼働できる
地形を選ばず稼働できるバイクの強み
- 坂道が多いエリアは自転車の配達員が少ないのでバイクが安定的に稼げる
- 地形が理由で仕事を選ばずに済むので売り上げが停滞するのを避けられる
鳴らない時に他人が嫌がる仕事を拾えれるだけでクエスト達成の近道だと思います。
瞬間的な肉体的疲労を感じない
ポイント
坂道と大量案件に躊躇なく走れるのはまさにバイクの根本的メリット
何時間もバイクで走っていたら休憩した時に多少の疲労感はあるけど、肺活量や筋肉を使う肉体労働じゃない分は楽っちゃ楽ですね。
ずっとバイクに乗ってたら集中力は薄れていくし、1日中稼働した後に夜ぐっすり眠れるほどの疲労感は襲ってきます。
不健康じゃん!
ご老体じゃん!
と言われたらそれまで。
稼げない時期に別エリア遠征が楽に実行できる
単価アップをしやすいエリアの特徴
- 地方に比べて都心部(特に大阪や東京)の中心は単価が上がりやすい
- 新規オープンのエリアは配達員を呼び寄せたいので単価は高め
ツイッターで様々な地域の情報を見てると単価はエリアによってアップダウンが激しいんです。
300円に嫌気を感じたらバイク配達員は移動に体力を消費しにくいということで遠征を突発的にしやすいんですよね。
デリバリー需要以外にもUberは春秋が稼ぎにくいとされる理由は2つあります。
- ピーク料金付きにくいので単価が低い
- クエストの金額が低い
特に地方のエリアでは報酬の最低価格である300円ばかりで、これが嫌な人は都心へ行くとそれなりの報酬をもらえることも。
二枚とも今日のスクショ
1枚目が兵庫エリアで14件やった後に大阪入って着地点がこれ地域格差がヤバすぎる
アイドルタイムもピークタイムも何キロ走ったって300円の兵庫エリアはウバ的にはもう理想のフェイズに入ったって事だろうねカモよカモ、俺ら兵庫勢は
引越しなりした方がいいかもね🙄 pic.twitter.com/I5NU0E9B1p— たいちゃん (@foodeli_taichan) October 11, 2021
鳴らない時にロング配達でクエストを削れる
ロング配達をする目的
走るのに肉体的負担がないので暇つぶしにロング配達して待機時間を無くせる
色々な配達員と話して分かったことは2つ。
- 配達リクエストの距離が長いほど配達員に拒否される
- ロングの案件は不人気のため暇な時でも割と回ってきやすい
特に鳴らない時期では安い金額でロングを走って件数を稼ぐか、ショートが鳴るまで待機で時間を消耗するかの2択。
ちなみに4km案件なら1時間に2件はバイクだと余裕です。
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まとめ
デリバリー稼働はバイクがおすすめな理由6つ
- 生活用品・飲料・食料品の大量案件もへっちゃら
- ガソリン代は堂々と経費にできる
- 地形に左右されずオールマイティーに稼働できる
- 瞬間的な肉体的疲労を感じない
- 稼げない時期に別エリア遠征が楽に実行できる
- 鳴らない時にロング配達でクエストを削れる
最後までお読み頂きありがとうございました。